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Das Lokfotoarchiv umfasst von Schmalspur-Dieselloks der DR-Baureihe 199 / DB-Baureihe 399 Fotos der Lokomotiven 199 001, 199 003, 199 005, 199 006, 199 007, 199 009, 199 008, 199 010, 199 011, 199 013, 199 015, 199 030, 199 031, 199 032, 199 033, 199 102, …
Das Lokfotoarchiv umfasst von Schmalspur-Dieselloks der DR-Baureihe 199 / DB-Baureihe 399 Fotos der Lokomotiven 199 001, 199 003, 199 005, 199 006, 199 007, 199 009, 199 008, 199 010, 199 011, 199 013, 199 015, 199 030, 199 031, 199 032, 199 033, 199 102, 199 301, 199 861, 199 863, 199 870, 199 871, 199 872, 199 874, 199 877, 199 891, 199 892.
Besonders hinweisen möchten wir auf die Betriebsaufnahmen von der Industriebahn Halle/Saale mit der Lok 199 003 im Rollwagenverkehr und an der Rollbockgrube.
Ebenso zahlreich sind die Betriebsaufnahmen der als „Harzkamel“ bezeichneten, aus der DR-Baureihe 112 auf Meterspur umgebauten Lokomotiven der Baureihe 199.8.
Von der DB-Baureihe V51 findet sich 251 901 im Einsatz bei der PRESS in Putbus in roter und blauer Farbgebung sowie der Prototyp der DB-Baureihe V52, von Gmeinder gebaut und bei der Rhätischen Bahn RhB als Gm4/4 241 im Einsatz.
Daneben finden sich auch Fotos der ehemaligen ÖBB-Gepäcktriebwagen 2091.10 und 2091.12 bei der Döllnitzbahn (DBG) zwischen Oschatz, Mügeln und Kemmlitz.
Die Bauarten V30C von LKM Potsdam-Babelsberg als 199 301 im Einsatz auf der Harzquerbahn, die L45H 083 und L45H 358 von der rumänischen Firma FAUR auf den sächsischen 750 mm-Schmalspurbahnen und die FAUR-Lokomotiven 199 013 und 199 033 der PKP-Baureihe Lyd2 finden sich weiterhin.
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