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Protest Eißendorfer Pferdeweg

20240709Anwohnerprotest_Eissendorfer_Pferdeweg6763 | 13 Meter müssen Fußgänger am Eißendorfer Pferdeweg / Ecke Denickestraße überwinden. Beim Bau der neuen Kreuzung direkt an der Veloroute 11 wurde auf den Bau eines Zebrastreifens und einer Sprunginsel verzichtet. Begründet wurde dies mit dem Wunsch des HVV, der Gelenkbusse auf den starkfrquentierten Buslinien einsetzen wollte. Hat er aber schon vorher, als es die Querungshilfe noch gab, argumentieren Anwohner. Sie fühlen sich unsicher und benachteiligt im Straßenraum, vemuten als ideologische und verkehrspolitische Versuchskaninchen genutzt zu werden. Hamburg, der 09.07.2024 - Realisiert mit Pictrs.com20240709Anwohnerprotest_Eissendorfer_Pferdeweg6764 | 13 Meter müssen Fußgänger am Eißendorfer Pferdeweg / Ecke Denickestraße überwinden. Beim Bau der neuen Kreuzung direkt an der Veloroute 11 wurde auf den Bau eines Zebrastreifens und einer Sprunginsel verzichtet. Begründet wurde dies mit dem Wunsch des HVV, der Gelenkbusse auf den starkfrquentierten Buslinien einsetzen wollte. Hat er aber schon vorher, als es die Querungshilfe noch gab, argumentieren Anwohner. Sie fühlen sich unsicher und benachteiligt im Straßenraum, vemuten als ideologische und verkehrspolitische Versuchskaninchen genutzt zu werden. Hamburg, der 09.07.2024 - Realisiert mit Pictrs.com20240709Anwohnerprotest_Eissendorfer_Pferdeweg6765 | 13 Meter müssen Fußgänger am Eißendorfer Pferdeweg / Ecke Denickestraße überwinden. Beim Bau der neuen Kreuzung direkt an der Veloroute 11 wurde auf den Bau eines Zebrastreifens und einer Sprunginsel verzichtet. Begründet wurde dies mit dem Wunsch des HVV, der Gelenkbusse auf den starkfrquentierten Buslinien einsetzen wollte. Hat er aber schon vorher, als es die Querungshilfe noch gab, argumentieren Anwohner. Sie fühlen sich unsicher und benachteiligt im Straßenraum, vemuten als ideologische und verkehrspolitische Versuchskaninchen genutzt zu werden. Hamburg, der 09.07.2024 - Realisiert mit Pictrs.com20240709Anwohnerprotest_Eissendorfer_Pferdeweg6766 | 13 Meter müssen Fußgänger am Eißendorfer Pferdeweg / Ecke Denickestraße überwinden. Beim Bau der neuen Kreuzung direkt an der Veloroute 11 wurde auf den Bau eines Zebrastreifens und einer Sprunginsel verzichtet. Begründet wurde dies mit dem Wunsch des HVV, der Gelenkbusse auf den starkfrquentierten Buslinien einsetzen wollte. Hat er aber schon vorher, als es die Querungshilfe noch gab, argumentieren Anwohner. Sie fühlen sich unsicher und benachteiligt im Straßenraum, vemuten als ideologische und verkehrspolitische Versuchskaninchen genutzt zu werden. Hamburg, der 09.07.2024 - Realisiert mit Pictrs.com20240709Anwohnerprotest_Eissendorfer_Pferdeweg6767 | 13 Meter müssen Fußgänger am Eißendorfer Pferdeweg / Ecke Denickestraße überwinden. Beim Bau der neuen Kreuzung direkt an der Veloroute 11 wurde auf den Bau eines Zebrastreifens und einer Sprunginsel verzichtet. Begründet wurde dies mit dem Wunsch des HVV, der Gelenkbusse auf den starkfrquentierten Buslinien einsetzen wollte. Hat er aber schon vorher, als es die Querungshilfe noch gab, argumentieren Anwohner. Sie fühlen sich unsicher und benachteiligt im Straßenraum, vemuten als ideologische und verkehrspolitische Versuchskaninchen genutzt zu werden. Hamburg, der 09.07.2024 - Realisiert mit Pictrs.com

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